Infrastructuur en Mobiliteit

• 

  Groei op het spoor

  Op 19 november 2007 presenteerde minister Eurlings samen met NS en ProRail het Actieplan 'Groei op het spoor'. De aanleiding hiertoe waren de kortetermijnambities voor het spoor uit het coalitieakkoord. In het Actieplan zijn 29 maatregelen opgenomen die het gebruik van de trein voor steeds meer mensen aantrekkelijker moet maken.
   

  Infrastructuur en Mobiliteit
• 

  Noord / Zuidlijn

  De Noord/Zuidlijn is het grootste, meest complexe en meest besproken infrastructurele project van Nederland. Het wordt onder opdrachtgeverschap van de gemeente uitgevoerd, in tegenstelling tot de meeste infrastructurele bouwwerken zoals de Betuweroute en de HSL-Zuid. Het project omvat de aanleg van een ondergrondse metroverbinding tussen het Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord, via het Centraal Station en de binnenstad naar de Zuidas. De metroverbinding is essentieel voor de economische ontwikkeling van Amsterdam en de Randstad en voor de bereikbaarheid en de leefbaarheid van de stad.

  Infrastructuur en Mobiliteit
• 

  Spitsmijden Haaglanden

  AT Osborne verzorgt Europese aanbesteding en voert het integraal projectmanagement
  

  Het project ‘Prijsprikkels door Bedrijven voor de Bereikbaarheid’ (PBB) van Haaglanden is één van de maatregelen uit het Regionaal Convenant Mobiliteitsmanagement Haaglanden. Met het convenant willen bedrijven de bereikbaarheid in Haaglanden verbeteren.

  Infrastructuur en Mobiliteit
• 

  Interregionaal Programma 'Individuele Reisinformatie & In Car'

  Kwartiermakerschap voor het programmabureau

  De regio’s Brabant, Midden-Nederland en Zuidvleugel Randstad hebben regionale projecten gedefinieerd om grootschalige proeven te houden met In-car systemen. Dit zijn systemen die mobilisten voorzien van individuele reisinformatie. Deze grootschalige proeven, Field Operational Tests (FOT’s), hebben tot doel bij te dragen aan het eindbeeld waarin individuele, multimodale, dynamische reisinformatie in Nederland beschikbaar is.

  Infrastructuur en Mobiliteit
• 

  Openbaar vervoer Noord-Brabant

  De provincie Noord-Brabant is verantwoordelijk voor het openbaar busvervoer in de provincie. Op basis van een Europese aanbesteding hebben Veolia (West- en Midden-Brabant) en Arriva (Oost-Brabant) een concessie gekregen voor het verrichten van openbaar vervoer. De concessies gelden voor een periode van acht jaar (2006-2014).

  Infrastructuur en Mobiliteit
• 

  Randstadrail: nieuwe lightrailverbinding in de regio Rotterdam

  De aanleg van deze hoogwaardige lightrailverbinding wordt in Rotterdam steeds meer zichtbaar.

  De aanpassing van wat voorheen de "Hofpleinlijn" was, is in volle gang. Nieuwe stations ontstaan en anderen verdwijnen. De nieuwe lightrailvoertuigen zijn nu kilometers aan het maken op het traject Rotterdam - Den Haag.

  Infrastructuur en Mobiliteit
• 

  Toekomstige verkeersverbinding tussen Alkmaar en Enkhuizen. Deskundige directie voor complex project

  De N23 Westfrisiaweg is de toekomstige verkeersverbinding tussen Alkmaar en Enkhuizen. Het dient als alternatieve route voor de drukke Randstad en draagt bij aan een verdere ontwikkeling van de regionale economie. De aanleg ervan is een complex en omvangrijk project waarbij veel partijen met verschillende belangen zijn betrokken.

  Infrastructuur en Mobiliteit
• 

  Proef Betaald Rijden Metropoolregio Amsterdam

  AT Osborne voert integraal projectmanagement

  De Metropoolregio Amsterdam gaat als eerste een proef doen met betaald rijden volgens de principes van Anders Betalen voor Mobiliteit. Hiermee wordt vooruitgelopen op de landelijke invoering van de kilometerprijs.
  De Proef maakt deel uit van de Taskforce Ontspits waarmee een groot aantal partijen (bedrijfsleven en overheden) de bereikbaarheid van de metropoolregio Amsterdam wil verbeteren. Tevens wordt met de Proef onderzocht tegen welke condities spitsrijders hun gedrag gaan aanpassen en zo bijdragen aan een betere bereikbaarheid.
  De Proef gaat van start met een groep van 1.000 vrijwilligers. Gefaseerd wordt dit uitgebreid naar 10.000 deelnemers. De Proef houdt in dat iedere deelnemer in ruil voor het betalen per kilometer een vergoeding per maand krijgt. Aanvullend kunnen deelnemers ook kiezen voor een OV-forenskaart.

  Infrastructuur en Mobiliteit